螺旋輸送機屬一般機械設備,采用兩端軸承支承結構,如果輸送距離過遠,螺旋軸撓度很大,在輸送物料過程中會發(fā)生彎曲現(xiàn)象,使用過程中極易發(fā)生葉片與外殼磨損和軸與端座密封處磨損,因此制作時一般使葉片與外殼、軸與端座密封處間隙稍大,以保證設備正常運轉。
螺旋輸送機的密封部位一直是設備生產廠家所面臨的難題,在生產過程中如果密封不嚴,物料容易從空隙部位漏出,對車間生產環(huán)境造成破壞,因此螺旋輸送機密封性好壞是設備成功與否的關鍵。螺旋輸送機密封性能不好,泄漏嚴重,車間地面上粉末堆,將嚴重影響企業(yè)的生產環(huán)境,這里我們介紹其密封不嚴的原因以供大家參考。
但是,因為軸與端座密封處間隙稍大,其密封效果很差,普通的密封方法是采用盤根密封開始運轉時密封效果還可以,運行一段時間后由于軸頸與盤根的磨損,密封效果越來越差,物料粉末從密封處泄漏嚴重,車間地面上物料粉末到處是。螺旋輸送機的密封部位一般有如下兩種:一種是頭部及尾部軸承移至殼體外,吊軸承采用滑動軸承,設有防塵密封裝置,一般粉末冶金、輸送水泥采用毛氈軸瓦可以有效防止物料粉末從間隙泄漏。第二中是將減速機部分全新設計,防止設備運轉過程中密封件磨損過大而造成的物料泄漏。